Ny færøysk tråler snart klar
Varðins nye frysetråler er bygget i Polen og ferdigstilt på Færøyene. Fartøyet får moderne teknologi og skal erstatte rederiets tidligere tråler Rankin.
Publisert
Den færøyske fiskerikonsernet Varðins nye frysetråler, Dunga Jákup, nærmer seg slutten på et forsinket byggeforløp. Ifølge den sist offentliggjorte tidsplanen skulle fartøyet overleveres i slutten av oktober, men den endelige leveringen er ennå ikke bekreftet.
Den 44,15 meter lange tråleren skal erstatte Rankin, som rederiet solgte i 2023. Med en frysekapasitet på 40 tonn fisk i døgnet og moderne maskineri skal nybygget styrke Varðins bunnfiske.
Bygget i Polen
Skroget er bygget ved Stocznia Wisła i Gdańsk, mens det færøyske verftet MEST i Skála har stått for ferdigbyggingen. Det polske selskapet Seatech Engineering har hatt ansvaret for skipsdesignet.
Varðin og MEST inngikk byggeavtalen i februar 2024. Skroget ble sjøsatt i Polen 10. desember 2025 og ankom Skála på julaften.
Her fortsatte arbeidet med installasjon av motor, produksjonsanlegg og øvrig teknisk utstyr.
Tråleren skulle opprinnelig leveres sommeren 2026, men byggeprosessen ble forsinket.
Den 1. september gjennomførte fartøyet en teknisk prøveseilas som ifølge Varðins prosjektleder, Dávid Jacobsen, forløp tilfredsstillende. Ytterligere testing var planlagt i begynnelsen av oktober.
Moderne motor og stor frysekapasitet
Dunga Jákup er utviklet for bunnfiske og får et produksjonsanlegg som kan bearbeide og fryse fangsten direkte om bord.
Frysekapasiteten på 40 tonn i døgnet gir mulighet for lengre fisketurer, der fangsten kan oppbevares fryst frem til levering.
Tråleren er utstyrt med en Wärtsilä 25-hovedmotor på 2611 hk, tilsvarende rundt 1920 kW. Motoren er valgt med tanke på lavere drivstofforbruk og er klargjort for fremtidig bruk av alternative drivstoff.
De forventede drivstoffbesparelsene sammenlignet med Rankin er ikke offentliggjort.
Det er også lagt vekt på sikkerhet, effektiv fangsthåndtering og gode arbeidsforhold. Etter planen skal fartøyet bemannes med to besetninger på ni personer hver.
Oppkalt etter rederiets grunnlegger
Dunga Jákup er oppkalt etter Jákup Jacobsen, som sammen med Tummas Thomsen grunnla Varðin i 1985.
Jákup Jacobsen ledet rederiet i 35 år, før sønnen Bogi Jacobsen overtok som direktør i 2020. Grunnleggeren døde i desember 2024, 78 år gammel.
Varðins første fartøy var Tróndur í Gøtu, som gjennomførte sin første fisketur i januar 1987. Siden har selskapet i Syðrugøta utviklet seg til et betydelig fiskerikonsern med virksomhet innen pelagisk fiske, bunnfiske og fiskeindustri.
Bogi Jacobsen var direktør da Dunga Jákup ble bestilt, men fratrådte stillingen i september 2026. Den tekniske lederen Sámal Joensen overtok direktørposten midlertidig.
Enda en frysetråler på vei
Dunga Jákup er ikke Varðins eneste nybygg.
Konsernet har også bestilt frysetråleren Sjúrður Tollaksson fra Karstensens Skibsværft i Skagen. Ifølge den sist offentliggjorte planen var fartøyet ventet levert innen utgangen av 2026.
De to nybyggene inngår i en større flåtefornyelse med vekt på moderne fangstteknologi, økt produksjonskapasitet og energieffektiv drift.
For MEST understreker byggeprosjektet samtidig verftets rolle i den færøyske skipsindustrien, der internasjonalt samarbeid kombineres med lokal teknisk kompetanse.
