Fiskarlaget mener at gode og tilgjengelige avfallsmottak i havn er avgjørende for å forebygge marin forsøpling.

Vil ha unntak fra gebyr for mindre fartøy

Norges Fiskarlag ber om at det vurderes unntak fra avfallsgebyrer i havn for fiskefartøy under 15 meter. Organisasjonen mener større fartøy bør betale mer enn mindre fartøy.

Publisert

Dette kommer frem i Fiskarlagets høringssvar til Miljødirektoratets forslag om endringer i forurensningsforskriften, som regulerer mottak og håndtering av avfall fra skip.

Fiskarlaget støtter formålet om et tydeligere og mer praktisk regelverk, men understreker at gebyrene må fordeles på en rimelig måte.

– Regelverket må samtidig være enkelt å etterleve og innrettet slik at kostnadene fordeles rimelig og forutsigbart, skriver saksansvarlig Maria Pettersvik Arvnes i høringssvaret.

Ønsker tydeligere kriterier

Forslaget åpner for at havnene kan gi fradrag i avfallsgebyret dersom fartøyets konstruksjon, utstyr eller drift bidrar til å redusere avfallsmengden, og avfallet håndteres på en miljøvennlig måte.

Fiskarlaget mener imidlertid at det er uklart hvordan havnene skal vurdere om fartøyene oppfyller kriteriene for fradrag.

Organisasjonen frykter at stort rom for skjønn kan føre til ulik praktisering av regelverket fra havn til havn.

Fiskarlaget ber derfor Miljødirektoratet tydeliggjøre hvilke kriterier som gjelder, og hvordan disse skal vurderes.

Vil ta hensyn til fartøystørrelse

Allerede i et høringssvar fra juli 2022 foreslo Fiskarlaget at større fartøy bør betale høyere gebyr enn mindre fartøy, og at det bør vurderes unntak for fartøy under 15 meter.

Organisasjonen mener dette fortsatt er et relevant utgangspunkt, og ber om at kriteriene for gebyrfradrag utformes slik at mindre fiskefartøy ikke kommer dårligere ut.

Samtidig understreker Fiskarlaget at gode og tilgjengelige avfallsmottak i havn er avgjørende for å forebygge marin forsøpling. Bedre avfallshåndtering i havn er ett av fire satsingsområder i organisasjonens handlingsplan mot marin forsøpling for perioden 2025–2029.