Et stort løft for sjømerkingen
Kystverket er i gang med et større arbeid for å bedre sikkerheten til sjøs i farleden mellom Kristiansand og Farsund. Nå bygges et nytt sjømerke i Ullerøysundet, og oppdraget er tildelt FS Mur.
Det nye sjømerket er en del av en større oppgradering av sjømerkingen i de værutsatte områdene Vestergapet og Ullerøysundet. Prosjektet omfatter både nye merkeinstallasjoner og oppgradering og fjerning av eksisterende sjømerker.
Fundamentet til det nye sjømerket bygges på land ved Holmsundet i Lyngdal. Det dreier seg om et stort prefabrikkert betongfundament som skal transporteres ut og løftes på plass i sjøen. Når fundamentet er etablert, monteres fyrlykten på toppen.
Kontrakten mellom Kystverket og FS Mur har en verdi på om lag 15 millioner kroner.
– Dette er et viktig tiltak for å bedre sikkerheten i farleden. Vi er veldig fornøyde med å få med oss FS Mur, som har solid erfaring med denne typen betongarbeid, sier prosjektleder Martin Fransson i Kystverket.
Han trekker også fram den lokale forankringen i prosjektet.
– Samtidig har vi engasjert en lokal byggeleder fra Dagfin Skaar i Kristiansand, som sikrer byggherrens tilstedeværelse på byggeplassen og tilfører prosjektet verdifull kompetanse innen både betongarbeider og marinaoperasjoner, sier Fransson.
Entreprenøren er allerede godt i gang med arbeidet i Lyngdal.
– Dette er en spennende jobb for oss. Vi har også med oss underentreprenørene DiveService og Taklift, som skal bistå med sjøarbeidene og monteringen av sjømerket, sier prosjektleder i FS Mur, Aleksandar Petrovic.
Planen er å ferdigstille sjømerket på land før sommerferien. Selve utplasseringen i sjø er planlagt til sensommeren, men vil være avhengig av værforholdene.
– Vær og sjøforhold vil være avgjørende for når vi kan gjennomføre løftet og installasjonen, sier anleggsleder i FS Mur, Arne Glomsaker.
Det nye sjømerket ved Ullerøysundet er en del av et større prosjekt for å forbedre sjømerkingen i farleden mellom Kristiansand og Farsund. Mesteparten av arbeidet utføres i egenregi av Kystverkets egne fartøy og mannskap, mens byggingen av sjømerket i Ullerøysundet gjennomføres av ekstern entreprenør. Hele prosjektet skal etter planen være ferdigstilt i løpet av 2026.
