Økte leveranser fra kystflåten

Etter fire uker med lite fangst tok leveransene av flere viktige fiskeslag seg opp forrige uke. Det gjaldt blant annet torsk, sei, hyse, kveite og kongekrabbe.

Den samlede omsetningen gjennom Norges Råfisklag endte på 226 millioner kroner, mot 188 millioner kroner uken før. Det tilsvarer en økning på 38 millioner kroner, ifølge Fisknytt for uke 44.

Oppgangen skyldes først og fremst økte leveranser fra kystfiskeflåten. Torskekvantumet ble mer enn doblet fra foregående uke, noe som Råfisklaget tror henger sammen med økt ferskfiskbonus fra 26. oktober.

Også leveransene av notfanget sei økte betydelig, med mer enn en femdobling fra uke 43.

Mer fersk fisk

Av den samlede omsetningen stod norske fartøy for 220 millioner kroner. Av dette kom 141 millioner kroner fra fersklevert råstoff, mens fryst råstoff utgjorde 79 millioner kroner. Utenlandske fartøy stod for leveranser verdt 6,7 millioner kroner.

Omsetningen av fersklevert råstoff økte fra 67 millioner kroner i uke 43 til 141 millioner kroner i uke 44.

Les også:

Kvalitetsfeil på torsk koster flere hundre millioner

Sei var den største arten målt i verdi, med 60 millioner kroner. Deretter fulgte torsk med 43 millioner kroner og hyse med ni millioner kroner. Kongekrabbe og kveite bidro med henholdsvis 7,5 og 6,3 millioner kroner.

Nedgang for fryst råstoff

Mens ferskomsetningen økte kraftig, gikk omsetningen av fryst råstoff ned.

Norske fartøy leverte 1 850 tonn fryst råstoff til en verdi av 79 millioner kroner. Det er en nedgang fra 2 650 tonn og 115 millioner kroner i uke 43.

Torsk stod for den største verdien med 41 millioner kroner, fulgt av hyse med 21 millioner kroner og sei med syv millioner kroner.

Landinger av fryst råstoff til nøytrale fryselager utgjorde samtidig 2 188 tonn, mot 3 692 tonn uken før. Dette er kvanta som bare delvis er omsatt.

Fortsatt lavere enn i fjor

Til tross for oppgangen i uke 44 ligger den samlede omsetningen hittil i år fortsatt under fjorårets nivå.

Ved utgangen av uke 44 var totalomsetningen 16,94 milliarder kroner, mot 17,30 milliarder kroner på samme tid i fjor. Det tilsvarer en nedgang på rundt 359 millioner kroner.

Norske fartøy har hittil i år omsatt for 15,23 milliarder kroner, opp fra 14,76 milliarder kroner på samme tid i fjor. Nedgangen i totalen skyldes dermed lavere omsetning fra utenlandske fartøy.