Årsregnskap:
Fortsatt positive tall for Ulstein Verft
Selskapet leverte to nybygg i 2021. - Hovedfokuset for 2022 vil være å inngå nye kontrakter i et marked som fortsatt er krevende.
- Etter flere år med omstilling og store tap er det gledelig å konstatere at selskapet oppnår positivt resultat også i 2021, skriver styret i årsberetningen.
Effektene fra Covid19 er fortsatt krevende og styret anser dette som den viktigste årsaken til at selskapet har vært nødt til å sette i gang prosesser for ytterligere markedstilpasning av organisasjonen det siste året:
Nøkkeltall:
| Ulstein Verft | ||
| Tall i mill. kr | 2021 | 2020 |
| Omsetning | 973,7 | 1 430,7 |
| Driftsresultat | 41,1 | 59,2 |
| Driftsmargin % | 4,4 | 4,1 |
| Resultat før skatt | 19,4 | 10,4 |
| EK % | 24,3 | 8,7 |
| Kilde: Brønnøysundregistrene |
- Basert på prognosene for 2022 forventer styret at likviditeten og egenkapitalen vil holde seg stabil gjennom året i takt med selskapets aktiviteter.
Ikke full kapitalytelse
Ulstein verft bygger og leverer spesialskip innenfor havvind, ekspedisjonscruise, RoPax og olje- og gass-sektoren, der typiske prosjekt er bygging av avanserte skip med en stor andel utrustning, som stiller høye krav til prosjektledelse, teknisk kunnskapsnivå og integrasjonskompetanse.
- Det var ikke full kapitalytelse i 2021. Året 2021 var igjen preget av Covid19 sammen med fortsatt omstilling til nye markedssegmenter og tilhørende kostnader. Omstillingen har tatt tid og har vært kostbar, men selskapet har i denne perioden arbeidet for å sikre likviditet og på sikt ytterligere styrking av egenkapitalen, skriver styret.
Selskapet har likevel klart å opprettholde et høyt aktivitetsnivå gjennom deler av 2021.
Levert to nybygg
Ulstein Verft leverte i 2021 nybyggene «Nexans Aurora» og «National Geographic Resolutions» som begge ble nominert til Ship of the Year 2021. «Nexans Aurora» stakk også av med den gjeve tittelen.
- Innovasjon er realisering og kapitalisering av nyskaping. Ulstein verft utvikler sine aktiviteter innenfor områder som gir merverdi for kunden, skriver selskapet.
Verftsindustrien opplevde i 2021 en økning i kontraheringsaktivitet sammenlignet med de siste årene:
- Det er spesielt innen containerskip og flytende naturgass at veksten har vært størst. Ulstein verft har i året som gikk prioritert markedssegmentene ekspedisjonscruise og havvind, heter det.
Fremtiden ser lovende ut
- Vi forventer at det i tiden fremover vil være økende etterspørsel etter kabelleggere, serviceoperasjonsskip, SOV, steininnstallasjonsskip og andre installasjonsskip med stor krankapasitet.
Hovedfokuset for 2022 vil være å inngå nye kontrakter i et marked som fortsatt er krevende.
- Ulstein verft er godt posisjonert for å utnytte mulighetene innenfor selskapets satsningsområder i 2022.
Arbeider for rekruttering til den maritime næringen
- Det er svært viktig for Ulstein Verfts videre utvikling at flere ungdommer velger fagutdanning og høyere utdanning innenfor konsernets satsingsområder, skriver styret.
Ulstein verft engasjerer seg i målrettede prosjekter for å få flere unge til å velge realfag og utdanning rettet inn mot maritime yrker.
- Vi vil derfor fortsette å engasjere oss i den langsiktige rekrutteringen til den maritime næringen.
