Fart i bruktmarkedet åpner for nybygg

---

I en periode var svært mye kapital bundet opp i fartøyer som lå i opplag etter at kvotene var overført til nybygg, en dyr situasjon for redere som gjerne vil frigjøre kapitalen som ligger bundet i fartøyet som er til salgs.

 

Eldre snøkrabbebåter

Kystmagasinet har satt sammen en oversikt over flertallet av fartøyer som er solgt innenlands og til utenlandske kjøpere i perioden 2004 og frem til ettersommeren i år.  Det er fortsatt eldre fartøyer som skifter hånd. Noen ganger for at kvoter skal overføres til andre fartøyer og skipet hogges eller selges, eller fordi det eldre fartøyet har et nytt bruksområde hvor det passer.

 

Blant annet gjelder dette fartøyer som skal fiske i det uregulerte fisket etter snøkrabbe. Til dette trengs ikke samme motorkraft som ved tråling. Men ettersom dette fisket utvikler seg vil det bli behov for mer moderne fartøyer. Men foreløpig er det eldre båter som Artic Wolf (ex. Spitsbergen) bygget i 1965 og Kvitungen (ex.Polarfangst) bygget i 1958 som har vært brukt. Men nyere fartøyer med større kjølekapasitet, som Austevollfartøyene Talbor og Birkeland, satser også på snøkrabbe.

Nye Herøyhav (bildet) avløste ex.Herøyhav i fjor. Fartøyet heter nå Havfisk eller under ett som Ordinat.

 

Eksport av brukte båter

Svært interessant er utviklingen i eksport av fartøyer. Mens mange meglere før ville vurdert Sør-Amerika som kanskje det mest interessante markedet, er det nå Marokko som fatter størst interesse. Og fartøyene som tas i bruk der er stadig større, og nyere enn før. Siden begynnelsen av 2011 har fem norske pelagiske fartøyer blitt solgt til Marokko. Siste fartøy som dro dit var Ligrunn. Den ankom for et par uker siden til Dakhla, hvor den nå ligger i påvente av at alle papirer skal bli ordnet. Fartøyet heter nå Ligrunn 2. Om rederen skal skifte til et mer marokkansk navn er ukjent.

 

De fleste fartøyer som selges til Nord-Afrika er så pass tilårskomne at de er vanskelige å selge i Norge eller andre land i Nordøst-Atlanteren. At eldre fartøyer lar seg selge kan være avgjørende for mange redere sin mulighet til å investere i nye eller nyere fartøyer.

Gardar er islandske ex.Beitir, mens ex.Gardar er grønlandske Polar Amaroq.

 

Flere til Island og Grønland

Makrellfiske i islandsk og grønlandsk farvann har også vært med på å sette fart i markedet. Store fartøyer som Eros, Smaragd, Malene S og nybygget Magnarson er solgt til Island, mens Gardar har fått grønlandsk flagg. Med unntak av Magnarson, er dette store moderne fartøyer med noen år på kjølen som har blitt solgt. I tilfellet Gardar og Magnarson har islandske fartøyer blitt kjøpt i retur. Dette er mindre fartøyer, og det er derfor blitt frigitt kapital til eierne. Men det har neppe den store positive innvirkningen på bruktmarkedet.

Skotske Unity ble norsk i juli i år og heter nå Stålegg. Båten er bygget i 1989.  I perioden 1997 til 2001 het den Torbas, og før det Ocean Way.

 

Færre fartøyer til salgs

Selv om det på Janson Shipbrokers sin nettside ligger 11 større pelagiske fartøyer for salg, er det færre hos for eksempel Remøy Skipsmegling og Atlantic Marine enn for tre-fire år siden.

 

En del av fartøyene som ligger for salg er relativt gamle, og det vil være vanskelig å finne et marked i Norge. Det ligger også en del helt nye fartøyer, deriblant et fartøy bygget i 2013, til salgs hos Janson. Det er ikke lagt ut navn på fartøyet, men alle oppgitte data med unntak av ytelsen til hovedmotor stemmer med Vendla, som ble levert av Fitjar Mekaniske Verksted i fjor.

 

Flere av fartøyene som er lagt ut for salg er med forbehold om både pris og leveringstidspunktet, er neppe presserende nødvendig for rederen å selge. Men blir en brukbar pris tilbudt, er selvsagt de fleste fartøyer for salg. Med muligheten til å leie fartøy til å ta egne kvoter i tiden det tar å bygge nytt, blir det ikke tapte fiskeinntekter om en kontraherer nytt skip.

Malene S er ex. islandske Borkur som ble bygget som Libas i 2000. Nye Malene S som ble levert fra tyrkisk verft i 2012 ble i sommer til islandske Borkur.

 

Fartøyer over 40 meter

Kystmagasinet har i oversikten over solgte fartøyer ikke tatt med alle salg i perioden, men konsentrert oss om fartøyer over 40 meters lengde. Oversikten viser hva fartøyene het tidligere, og nytt navn og eier.

 

Sjelden har det blitt omsatt like mye brukt tonnasje over kort tid, og det har neppe noen gang før blitt eksportert så mye brukt tonnasje til utlandet i løpet av i underkant fire år. Vi har ikke forsøkt å estimere verdien av salgene. Men siden også en hel del av fartøyene, som Abelone Møgster og Malene S er nesten helt nye, og en del av fartøyene er store velholdte fartøyer, er det ikke usannsynlig at verdien kommer opp i fire milliarder kroner, kanskje mer.

Ex.Eros het en veldig kort stund Polar Amaroq etter at den ble solgt i februar i fjor. Etter åtte måneder skiftet den til islandsk flagg og navnet Beitir. Foto: Fiskebåtredernes Forbund

 

Selv om flertallet av fartøyene som er eksportert er relativt eldre, representerer de store verdier. Ikke minst siden dette er kapital som i stor grad frigjøres til investeringer i nybygg eller nyere fartøyer. Når fartøyer selges innenlands er det bare fartøyer som blir byttet ut og deretter hugget eller eksportert som gir rom for nybygg, i den grad kvotene ikke blir flyttet til andre norske fartøyer.

Kings Cross ble solgt til Færøyene i 2011 og het der Christian I Grotinum og Christian før båten i fjor skiftet navn til Høgiklettur. Foto: Fiskebåtredernes Forbund

 

Solgte fartøyer etter nytt navn 2011 – 2014

Finnmark

Nåværende navn	Tidligere navn til og med år	Loa	Ny	Eier
Arctic Wolf	Spitsbergen 2012 Aurika 2008 Auriga 2004	47,87	1965	Arctic Wolf AS
Ingrid Majala	Austerfjord 2012 Møgsterfjord 2011 Diana 1999	61,75	1999	Silfaks Fiskebåtrederi AS
Polaris	Polar Sirkel 2013 Blue Dutch 2008 Kiska Enterprise 2001 Optmus Prime 1993 Marsea Sixteen 1987	54,87	1981	Varanger Seafood AS
Rypefjord	Skaidi 2013 Nordtind 2003	44,95	2000	Hammerfest industrifiske AS

 

Troms

Nåværende navn	Tidligere navn til og med år	Loa	Ny	Eier
Harmoni	Majala jr 2012 Ingrid Majala 2012 Ganthi 2006	49,9	1998	Harmoni AS

 

Nordland

Nåværende navn	Tidligere navn til og med år	Loa	Ny	Eier
Antarctic Sea	Thorshøvdi 2011 Vlieborg 2007	133,88	1999	Aker Biomarine Antarctic AS
Havtind	Polar Amaraoq 2010	59,75	1997	Nordland Havfiske AS
Kvannøy	Haugagut 2013	63,5	1989	Nyholmen AS
Norafjell	Rogne 2013 M. Ytterstad 2001 Havmann 1993	61,4	1986	Norafjell AS
Rødholmen	Stromboli 2011 Torbas 2010 Chris Andrea 2004	75	1996	Rødholmen AS
Trinto	Andenesfisk 2004 Bleiksøy 1997	44,78	1987	Mirsel AS

 

Møre og Romsdal

Nåværende navn	Tidligere navn til og med år	Loa	Ny	Eier
Atlantic Star	Polar Arfivik 2002 Helga1999	60,4	1996	Rosund Drift AS
Atlantic Viking	Nybygg	74,7	2013	Giske Havfiske AS
Dyrnesvåg	Inger Hildur 2012	53,9	1999	Brødrene Holm AS
Havfisk	Ordinat 2014 Herøyhav 2013	68,3	1999	Havskår AS
Geir II	Geir 2010	51,3	2010	H P Holmeset AS
Herøy	Zeta 2010	73,3	1997	Herøybas AS
Inger Hildur	Leinebjørn 2012	64	2001	Inger Hildur AS
Nyskjer	Stålhav 2010 New Baltic 2009 Elisebeth II 2001 Elisabeth 2001 Lafjell 1998 Jøkul 1994 Støbakk 1971	56,2	1967	Nybo Holding AS
Midøy Viking	Båragutt 2013 Sørfold 2008 Fiskebas 2004 Roaldsen Senior 1988	49,76	1976	Midsund Fiskebåtrederi AS
Molnes	Volstad 2013 Aorere 2005	66,28	1998	AS Roaldnes
Nystrøm	Stålegg 2013 Casablanca 2010 Hallarklettur 2006 Westward 2003 Radiant Star 1998 Sheanne 1995	53,3	1980	Nybo Holding AS
Stålegg	Unity 2013 Torbas 2001 Ocean Way 1997	44,9	1989	Beitveit Havfiske AS
Veidar 1	Leinefisk 2010	43,32	1996	Veidar AS

 

 

Sogn og Fjordane

Nåværende navn	Tidligere navn til og med år	Loa	Ny	Eier
Fjellmøy	Leinebris 2013	44,85	1997	Fjellmøy AS
Gambler	Torbas 2011 Leikvin 2010 Sjøbris II 2007 Sjøbris 2006 Gullfinnur 1977	69,65	1969	Torbas AS
Seljevær	Antarctic I 2009 Argos Helena 2000 Seljevær 2007	54,58	1998	Stadt Havfiske AS

 

 

Hordaland

Nåværende navn	Tidligere navn til og med år	Loa	Ny	Eier
Bømmelbas	Stålringen 2013 Møgsterhav 2011	61,54	2000	Bømmelbas A/S
Bømmelhav	Frithjof Feyer 2014	43,8	2000	Bømmelbas A/S
Gardar	Beitir 2013 Margret 2010 Serene 2006 Serene V 2006 Serene 1999	71,1	1998	Gardar AS
Granit	Granit IV 2012 Juvel 2004	67,4	1989	Halstensen Granit AS
Havglans	Havglans 1 2011 Strømegg 2011	62,6	2007	Havglans AS
K.M. Østervold	Fiskebas 2012 Nordfisk 2013	56,2	1996	K.M. Østervold
Kremmervik	Abelone Møgster 2013	42,9	2011	Fruholmen AS
Krossøy	Norafjell 2010	44,85	1998	Havdrøn AS
Lønningen	Ordinat 2013 Ruth 2009 Ordinat 2003 Sandgerdi 2001	61,82	1998	Bømlotrål AS
Lønningen 1	Lønningen 2013 Traal 1998 Ajax 1979 Vingaborg 1974	41,72	1967	Bømlotrål
Lønnøy	Eigun 2011 Endre Dyrøy 2001 Thordr 1970 Thomas W.Vinke 1964	65,61	1959	Lønning Fiskeri AS
Malene S	Borkur 2014 Torbas 2012 Ståløy 2011 Ligrunn 2005 Libas 2004	68,3	2000	Skårungen AS
Norderveg	Kings Bay 2013 Genesis 1993 Genesis D 1991 Genesis 1989	74,6	1988	Ryggefjord AS
Ordinat	Herøyhav 2013	68,3	1999	Økland fiskebåtrederi AS
Røttingøy	Buland 2011 Paula 2011	59,2	1994	Dales Rederi AS
Salvøy	Kvalstein 2011 Gisund 1974	41,18	1964	Bømmelfisk AS
Siglar	Stålegg 2010 Stålegg 2010 Dicada 2008 Havbas 2007 Nordsjøbas 2006	52,04	1978	Maron AS
Svanavåg (Til salgs)	Dicada 2007 Grenen 2006 Accord 2004 Serene 1995	47,16	1979	Håflu AS
stanger	Haberg 2010 Høgaberg 2009 Storeknut 2003 Eldjarn 1994 M.Ytterstad 1993 Gullfinnur 1990 Silljo 1981	65,69	1979	Magnarson AS
Vendla II	Vendla 2013	68,1	1999	Vendla AS
Vikingbank	Harvest 2014	61,75	2000	Pelagic AS

 

 

Solgt til utlandet

Nåværende navn	Tidligere navn til og med år	Loa	Ny	Eier/Flagg
Australia
sterbris sterbris 2 2014 sterbris 201		68,1	1999	Australia
Canada
Cape Dorset	Arvid Nergård	40,3	1999	Canada
Færøyene
Eivind	Brimøy	41,3	1988	Færøyene
Høgiklettur	Christian 2013 Christian I Grotinum 2013 Kings Cross 2011 Altaire 1994	73,0	1987	Færøyene
Tummas T	Norderveg 2013 Brennholm 2006	64,0	2002	Færøyene
Slættaberg	Kanstadfjord 2012 Solvår Viking 2006 Gunnar Langva 2004 Serene 1997 Serene V 1997	49,9	1998	Færøyene
Grønland
Polar Amaroq	Gardar 2013	83,8	2000	Polar Seafood
Timmiarmiut	Atlantic Viking 2013 Sæviking 2006 Regina C 2001	55,2	1988	Timmiarmiut Shipping
Tuugalik	Hopen	66,4	2002	Royal Greenland
Irland
Veronica	stanger 2010 Gitte Henning 2010 Østanger 2010 Gitte Henning 2008	55,9	2000	Til Irland
Genesis II	Bømmelbas 2011 Kvalskjær 2010	53,0	2004	Irland
Island
Beitir	Polar Amaroq 2013 Eros II 2013 Eros 2013	75,9	1997	Sildarvinnslan
Borkur	Malene S 2014	80,3	2012	Sildarvinnslan
Hoffell	Smaragd 2014	67,78	1999	Lodnuvinnslan
Rifsnes	Polarbris 2013 Skarhaug 2007	43,5	1999	Hradfrystihus Hellisands
Sigurdur	Magnarson 2014	80,3	2014	Isfelag Vestmannaeyar
Marokko
Adrar	Bømmelbas, 2013 Havglans 2011, Leinebjørn 1999	59,0	1978	Marokko
Buland	Røttingøy 2011 Rogne 2001 Christina S 1997 Ny Dolsøy 1988	60,0	1988	Belize
Ligrunn 2	Ligrunn 2013 Geysir 2006	65,7	1979	Marokko
Meya	Magnarson 2012 Krossøy 2009 Jona Edvalds II 2009 Jona Edvalds 2008 Adenia II 2003 Jona Edvalds 2003 Adenia II 2003 Petur Johnsson 1994	57,6	1987	Marokko
Vikingbank	Vikingbank 2012 Quo Vadis 2012, Morten Einar 2006 stanger, 2004 Jon Sigurdsson, 2003 Kings Cross, 1996 Torbas, 1987	56,1	1978	Marokko
Russland
Brattegg	Brattegg 2011 Atlantic 1992	56,9	1987	Russland
Kamchatka Harvest	Andenesfisk 2013	54,2	1996	Russland
Kapitan Dolgikh	Prestfjord 2011	56,9	1987	Russland
Melkart 3	Andøybuen 2011 Varegg 2008 Møgstertrål 1998 Tampen 1996	62,9	1988	Russland
Rybak	Havbryn 2012 Havbris 2009 Ole Sætremyr 2003 Nestor 1997 Rybak 1996	60,5	1991	Russland
Sapphire II	Havstrand 2013	65,5	1987	Russland
Storbritannia
Havilah	Brestur 2014 Havsnurp I 2012 Havsnurp 2012	51,9	1999	Storbritannia
Sverige
Clipperton	Gollenes	52,0	1999	Sverige

Kilder: Skipsregisteret/Sjøfartsdirektoratet, Fleetmoon, DNV, Maritime-Connector, Fartøyregisteret/Fiskeridirektoratet, Marinetraffic.com, m.fl.