Hold deg oppdatert over siste nybygg innen fiskefartøy. Se siste nybygg innen arbeidsbåter, brønnbåter, havfiskefartøy, kystfiskefartøy og sjarker. Norske verft leverer flere nybygg gjennom året som Kystmagasinet besøker. Det investeres millioner i båter som skal fiske i verden farvann, og vi har samlet alle artiklene som omhandler nybygg.
Da nye Havskjer kastet loss fra Karstensens Skipsværft var reder i tvil om han skulle ta kvoten med vassild eller gå til Island for å ta loddekvoten. Han valgte det siste, - og det ble skikkelig jackpot for det flotte nybygget.
Olympic Seafood AS ved reder Stig Remøy har fått overlevert en hypermoderne tråler på knappe 70 meter. Det flotte nybygget ble døpt Olympic Prawn 10. januar i Fosnavåg i Herøy, og den stolte gudmoren var ingen ringere enn datteren til rederen, Sofi e Remøy. Tråleren er designet av Rolls Royce Marine og bygget komplett ved skipsverftet Cemre i Tyrkia.
Ringskjær er en 10,99 meter dekket Malo-sjark med en bredde på ca. 4,45 meter. Båten la fra kai i Kristiansund på vei hjem til Roan, rett før jul. Mottaker av bygg nummer 1646 fra Jemar Norpower er Ringskjær Roan ved reder Arve Kristiansen.
- Det er gøy med snurrevad, konstaterer mannskapet på nye Nesejenta. Fartøyet som ble levert til rederiet Nesefi sk AS på Lindesnes i Agder i begynnelsen av desember, dro til Lindesnes for dåp før de like etter satte kursen mot havet utenfor Vest-Finnmark.
Sultanatet i Oman har investert i tre store pelagiske trålere. Det siste fartøyet, Jawhart Aø Wusta, er den tidligere norske krilltråleren Juvel. Den er bygget om til en moderne pelagisk fabrikktråler ved Orskov Yard i Frederikshavn i Danmark.
Det har blitt stadig vanligere for fiskefartøy å feste AIS-sendere på vakene til garn og teiner med AIS. Til tross for at dette ble anbefalt som løsning allerede i 2008, og at mange fiskere har investert i sendere, kan de bli nødt å investere i nye sendere eller konvertering av eksisterende.
GOT Skogsøy leverer nybygg på løpende bånd. En knapp måned før jul fikk rederiet Einarsen Fisk AS fra Napp i Lofoten overlevert en flott og topp moderne garn- og linebåt fra verftet. Båten er 18,5 meter lang og 6,5 meter bred, og designet er en videreutvikling av båtbyggeriets populære 15-metring. Nybygget er utrustet for et mannskap på fem og den har fått navnet Kjell Senior.
Det har over tid blitt færre og færre norske båter som leverer hvitfisk og flatfisk i Danmark. Samtidig har en del danske båter funnet at det er dejlig å være dansk i Norge. Aldri før har danske fartøy levert så mye hvitfisk i norske havner.
AIS ble utviklet for å bedre sikkerheten til sjøs. Systemet ble ikke utviklet for å overvåke fiskeriaktivitet eller stoppe ulovlig fiske. Det likevel blitt et svært viktig redskap for å gjøre verdens fiskerier bærekraftige og bekjempe ulovlig fiske.
