DEL

Kystmagasinet 2.15: UK Fisheries Ltd har fått overlevert sin først nye 86 meter lange frysetråler, FT Kirkella, fra Tersan Shipyard i Tykia. Eier er et britisk joint venture selskap mellom Parlevliet & Van der Plas BV fra Nederland og islandske Samherji.


( 31.03.2015 )

Dette er den første av to identiske 86 meter lange, avanserte fabrikktrålere som skal leveres til UK Fisheries og som skal seile under britisk flagg. Søsterskipet FT Mark skal overleveres om tre måneder. Begge skipene er utrustet med avanserte anlegg for om bord produksjon. Det er Skipsteknisk i Ålesund som har stått for designet til Kirkella og Mark. Det er også flere andre norske leverandører til nybyggene, og begge skipene vil være klasset av Det Norske Veritas.

Kirkella General (5)

Dette er en stor og topp moderne fabrikktråler.

 

Lederen av Tersan, Mr. Nurettin Paksu, uttrykte stor glede og stolthet under overleveringsseremonien av FT Kirkella. Han streket under at dette er en enorm og svært avansert tråler, et av verdens mest sofistikerte og moderne fiskefartøy i denne fartøygruppen. Han fremhevet også det gode samarbeidet som har vært mellom alle parter i byggeprosessen. Rederiet UK Fisheries har med dette fått et nybygg som holder gjennomgående høy kvalitet på alle plan.

Kirkella Accommodation (12)

Kirkella Accommodation (13)

Ikke noe å si på fasilitetene i salong og messe.

 

Tersan har gjennom de siste årene stadig effektivisert sin produksjonslinje når det gjelder skipsbygging, og samtidig klart å opprettholde kravene til kvalitet og levering. Det har gjort at verftet i dag har en dedikert produksjonslinje når det gjelder bygging av fiskefartøy. Direktøren fortalte under overleveringen, at de er svært opptatt av å ha fornøyde kunder. Tilbakemeldingene fra de mange rederne som har fått overlevert skip derfra de siste årene, gjør at de tror på fortsatt vekst når det gjelder skipsbyggingsoppdrag fra Nord-Europa.

Kirkella Accommodation (15)

Nybygget har en stor og godt utrustet bro.

 

Den nye fabrikktråleren FT Kirkella har god manøvrerbarhet for alle typer tråloperasjoner, den har drivstoffbesparende egenskaper med flytende frekvensfilosofi og elektrisk drevne vinsjer. Dette er en tråler som man tror vil gjøre seg bemerket innenfor denne flåtegruppen.

Kirkella Technical Areas (1)

 

Hovedmål

Lengde overalt       86,10 meters

Lengde BP               80,40 meters

Bredde                     16,00 meters

Dybde til h.dekk     6,50 meters

Tonnasje                  4290

Lastekap.                 ca. 2510 m3

Produktkapasitet    ca. 100 tonn/dag

Lugarkap.                 34 personer+sykelugar

Fart                            15 knots

Verft                          Tersan Shipyard

Flagg                          England

Design                       Skipsteknisk, ST117L

Klasse                         DNV-GL

Kirkella Technical Areas (2)

Kirkella Technical Areas (3)

Kirkella Technical Areas (8)

Kirkella Technical Areas (9)

Fra fabrikken.

 

Maskineri og systemer

 

1 x 4000kW 600rpm, 4-Stroke HFO Engine, 8M32C

1 x 4100 dimeter 4 blad propell i dyse, CPP System, BCP950

1 x 600 kW CPP, FU-63-LTC-1550

1 x Ram Type Steering Gear, DDS 160000-45

1 x 2875 kVA PTO & 1000 kWe PTH, Cummins DSU114 with AFE drive

1 x 1530 ekW 900rpm, 690V60Hz, 9M20C

1 x 600 kW 1800rpm, 690V60Hz, Mitsubishi

1 x 116 kW 1800rpm, 690V60Hz, JD

1 x 500kW Boiler Combined with Exh. Gas Boiler 1 x 620kW & 1 x 255kW

1 x Deck Crane, 5,4 tons, 15,5 meters

1 x Deck Crane, 3,3 tons, 9,6 meters

12 x Vertical + 3 Horizontal freezers, 761 kW in total

Fish Process Plant equipments

Kirkella Technical Areas (4)

Hovedmotor.

 

Hovedleverandører:

MAK

CAT Propulsion

Brunvoll

Data Hidrolik

CAT Propulsion

Caterpillar

Lindenberg

Lindenberg

Heat Master

Triplex

Triplex

Frost

Slippurin & Afak

INGEN KOMMENTARER

Comments are closed.