Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregisterte fiskefartøy over seks meter. Krengeprøve og stabilitetsrapporten viser god stabilitet for alle typer konvensjonelt Kystfiske. Fartøyet har et stort akterdekk med permadekk som gir en sklisikker og trygg overflate. Lasterommet er på 12 kvadratmeter, og kan romme opp til 12 stk. 380 containere.
Motoranlegget er levert av Selfa Motor og består av en QSB 5,9 på 425HK montert på et ZF286 gir. Aksling er levert av West Mekan og propell fra Sleipner. Forbruker under prøveturen med tom båt lå på rundt 50 liter på 20 knop. Sjarken har Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug med 215 millimeter rør. Hydraulikkanlegg er fra PMC Servi. Det er videre montert kombinert garn og teinehaler fra Rapp Hydema Syd og garngreier med oppheng fra samme leverandør.
Førerposisjonen på styrbord side er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt. Det er benkeløsning med plass til fire personer i styrhus. Førerstolen er levert av NOR SAP. Forut i lugaren er det to faste køyer, samt klesskap. Lugaren har også toalett med dusj.
Av utstyr ellers kan neves at elektronikkpakken er levert av ProNav AS, og består av Simrad NX 45 Radar og Ekkolodd, Comnav Autopilot med Thruster interface, Olex Kartplotter og Simrad VHF. Lyskasteren på 500 W er levert av Solhaug, og er av merket Seematz.
Tekniske data:
Byggenummer: 271
Navn: MK Selvågbuen
Kjeningssignal: LG6591/R-2-F
Lengde 10,65 m
Bredde 3,84 m